Parametry instalace Vnější prů...
Viz Podrobnosti
Parametry instalace | |
Vnější průměr krytu: | Φ435 |
Montážní otvory: | 12-Φ11 |
Upínací síla: | 17 000 N |
Spline parametry | |
Průměr kroužku na klíče: | Φ44,5 |
Výška drážky: | 45 |
Počet zubů: | 10 |
Motor | |
Točivý moment: | ≤900 N.m |
Koňská síla: | ≤260 |
Použitelná vozidla: | Cummins, Yuchai, Xichai atd. |
1. Tlumicí pružina: inovativní vrchol sestavy 430 taženého spojkového kotouče Důvodem, proč může sestava taženého spojkového kotouče 430 vynikno...
ČTĚTE VÍCEV okamžiku rozjezdu vozu, kdy se postupně zvyšuje trakce spojky, až při rozjezdu stačí překonat jízdní odpor vozu, je v tichosti zinscenován štafet...
ČTĚTE VÍCEIntegrace technologie: duální inovace hydraulického ovládání a třecích materiálů (1) Pokročilá technologie hydraulického ovládání V sestavě s...
ČTĚTE VÍCEJako klíčová součást sestavy spojkové lamely, velikost přítlačné desky přímo ovlivňuje třecí plochu a upínací účinek lamely spojky. V sestavě spojk...
ČTĚTE VÍCE Suzhou Ossder Clutch Co., Ltd., jako přední značka spojek pro těžká nákladní vozidla a autobusy v Číně, se zaměřuje na poskytování vysoce kvalitních spojkových produktů pro známé výrobce, jako jsou Shanxi Automobile, FAW a Dongfeng. Pro prostředí s vysokým zatížením spojuje sestava spojkové lamely 395 a přítlačného kotouče pokročilou výrobní technologii Ossder a přísnou kontrolu kvality, aby bylo zajištěno zachování vynikající účinnosti převodovky a trvanlivosti v aplikacích těžkých vozidel. K dosažení tohoto cíle je několik klíčových faktorů:
Přijetí vysoce standardní německé standardní technologie: Spojka Ossder přísně dodržuje německé technické normy, aby bylo zajištěno, že každá 395 sestava spojkové lamely a přítlačné desky dosahuje mezinárodní pokročilé úrovně v designu a výrobě. Použití německé standardní technologie nejen zlepšuje pracovní efektivitu výrobku při vysokém zatížení, ale také zvyšuje celkovou stabilitu převodového systému.
Vysoce kvalitní třecí materiály a konstrukce odolná proti opotřebení: Ossderova spojka je extrémně přísná při výběru surovin, zejména při aplikaci třecích materiálů. Ve spojkové lamele 395 jsou použity třecí materiály odolné vůči vysokým teplotám a opotřebení, určené pro podmínky vysokého zatížení, které mohou účinně snížit předčasné opotřebení způsobené třením a zajistit nepřetržitý a efektivní provoz produktu při dlouhodobém vysokém zatížení.
Vylepšená schopnost přenosu točivého momentu: Sestava kotouče spojky 395 a přítlačný kotouč mají vynikající schopnost přenosu točivého momentu a jsou vhodné pro drsné pracovní podmínky vysoce výkonných motorů a těžkých vozidel. Jeho konstrukce může účinně zabránit prokluzování nebo ztrátě převodovky při vysokém zatížení, zajistit efektivní přenos výkonu z motoru na převodový systém a zlepšit tak celkovou účinnost vozidla.
Pokročilá technologie tepelného zpracování a povrchové úpravy: Společnost Ausde zlepšila tvrdost a odolnost lamely spojky a přítlačné desky prostřednictvím pokročilého tepelného zpracování a procesů povrchové úpravy. Při vysokém zatížení a provozních podmínkách při vysokých teplotách tato ošetření výrazně zvyšují odolnost produktu a zajišťují stabilitu výkonu po dlouhodobém používání.
Přesná výroba a kontrola kvality: Spojka Ausde přísně kontroluje každý odkaz od návrhu, nákupu surovin až po výrobu forem a výrobní proces, aby bylo zajištěno, že každá součást sestavy spojkové lamely 395 a přítlačné desky dosáhne optimálního stavu. Toto pečlivé řízení celého procesu nejen zlepšuje kvalitu produktu, ale také zajišťuje jeho dlouhodobou odolnost a spolehlivost v prostředí s vysokou zátěží.